Is er nog een toekomst voor Peloton's Bike en Tread?

Peloton, het grote Amerikaanse bedrijf voor fitnessapparatuur, stopt volgens CNBC tijdelijk met het produceren van zijn fitnessapparaten. Het nieuwskanaal kreeg interne documenten in handen. Daaruit bleek dat de consumentenvraag afneemt en Peloton de 'kosten beheersbaar wil houden'. Volgens Peloton zijn de geruchten niet waar. Toch lijken er veranderingen op komst.

Volgens CNBC ligt de productie van Peloton Bike vanaf februari twee maanden stil. Overigens lag Bike+ al sinds december stil. Dat zal niet veranderen gedurende het eerste half jaar van 2022. De productie van de Tread loopbanden ligt volgens het nieuwskanaal vanaf februari zo’n 6 weken stil. De verwachting is dat er helemaal geen nieuwe Tread+ loopbanden meer verschijnen dit jaar. Deze productie lag al enige tijd stil, vanwege een veiligheidsprobleem met het apparaat.

Volgens CNBC gaf Peloton in een interne memo aan dat de wereldwijde vraag naar de fitnessapparaten aanzienlijk is gedaald, vanwege concurrentie en de hoge prijzen van de eigen apparaten. Hoewel door de coronapandemie de vraag naar fitnessapparaten is toegenomen, heeft Peloton volgens CNBC een verkeerde inschatting gemaakt over de potentiële verkoop van de fitnessapparaten.

Verklaring CEO John Foley

Afgelopen donderdag verscheen een publieke verklaring van medeoprichter en CEO John Foley van Peloton, gericht aan de eigen werknemers. Volgens hem heeft het lekken van vertrouwelijke informatie geleid tot speculatieve artikelen die onvolledig zijn en uit zijn verband zijn gerukt.

"Geruchten dat we stoppen met de productie van Bikes en Treads zijn vals. In het afgelopen kwartaal bedroeg ons opzeggingspercentage 0,79%. Nog maar een paar dagen geleden hebben we ons hoogste aantal dagelijkse workouts ooit geregistreerd: meer dan 2,9 miljoen workouts. Zoals u mij en anderen de afgelopen maanden hebt horen zeggen, blijven we investeren in onze groei, maar moeten we ook onze kostenstructuur herzien om ervoor te zorgen dat we klaar zijn voor blijvend succes. Dat terwijl we nooit de belangrijke rol uit het oog verliezen die we spelen in het helpen van onze ruim 6,2 miljoen leden om een gezonder en gelukkiger leven te leiden," aldus Foley.

Bike en Tread

Bike en Tread zijn hometrainers en loopbanden voor thuis. Ze zijn voorzien van een geavanceerd touchscreen voor interactieve online klassen, informatie en wedstrijden. Bike+ en Tread+ bieden zelfs een draaibaar scherm en aanvullende workouts, die de gebruiker naast de hometrainer uitvoert. Bijvoorbeeld krachttraining of yoga. Ook  biedt het apparaat ondersteuning voor het meten van lichaamswaardes via wearables.

Daling omzet

Het afgelopen jaar verloor Peloton zo’n 40 miljard dollar aan marktwaarde. Waar het aandeel Peloton in januari 2021 nog 170 dollar waard was, is dit inmiddels gezakt naar 27 dollar. Uit het laatste financiële verslag van Peloton bleek dat de verkoop van hometrainers en loopbanden met 17 procent is gedaald. Dat is een aanzienlijk verschil, aangezien deze producten verantwoordelijk zijn voor 60 procent van de omzet. Eind 2021 had Peloton 2,49 miljoen aangesloten fitnessabonnees. Desalniettemin kwamen daar ‘slechts’ 161.000 bij in de periode tot 30 september 2021. Dat is de laagste groei in twee jaar tijd.

Hogere prijzen

Peloton heeft naast het online aanbod ook vele fysieke winkels voor consumenten. In Europa zijn die in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland te vinden. Opvallend is dat de europrijzen gelijk zijn aan de dollarprijzen. Daardoor betalen consumenten op het Europese vasteland aanzienlijk meer geld voor een loopband, hometrainer en abonnement. In de EU kost de Peloton Tread 2495 euro. De Bike is verkrijgbaar voor 1495 euro en Bike+ voor 2495 euro, inclusief de levering, montage en installatie.

Eind deze maand zit deze service niet meer in de prijs inbegrepen. De prijs van de Tread stijgt met 14 procent tot 2845 euro. Voor de Bike zijn consumenten bijna 17 procent meer kwijt, namelijk 1745 euro. Naast de aanschaf van het apparaat betaalt de Peloton gebruiker ook per maand abonnementskosten van 13 euro. Die stijgen naar 39 euro vanaf februari. In de Verenigde Staten wordt deze stijging niet doorgevoerd. Peloton gaf eerder aan dat door het economische klimaat het noodzakelijk was om prijsstijgingen door te voeren.